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    化肥廠不銹鋼管式絞龍給料機生產廠家

    作者:滄州重諾機械制造有限公司 發布時間:2020-12-31 閱讀:307 次

    無軸螺旋輸送機保養
    a.減速機工作環境溫度:-30~40℃,如果環境溫度過高,應采取降溫措施(指針對問題的解決辦法);
    b.減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)應配合磁力啟動器,在許用轉矩范圍內使用,以免馬達、減速機損壞;
    c.減速機適用于連續運轉,并允許正反兩向運轉;
    d.若改變馬達、減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)安裝方位,需調換油鏡、油塞、通氣帽;
    e.減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)油必需定期更換;
    減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)先進次使用時,運轉300小時須更換潤滑油;
    在正常使用情況下,減速機應每5000小時更換一次潤滑油;
    使用中定期檢查油的質量,并按油標位置供油;
    減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)應加入與原來使用牌號相同的油,不同牌號的油不得混用;牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;
    工作中,當發現油溫溫升異常、噪音(分貝(dB))異常等現象時,應及時停車,查明原因,排除故障后,方可繼續運轉;
    若發現減速機(分為齒輪減速器、蝸桿減速器等)、馬達出現質量問題,應及時與生產廠商或供應商聯系,不可私自拆卸。
    f.要經常巡查螺旋體,襯板的磨損情況,如發現襯板磨損嚴重,襯板厚度≦2mm時,應及時更換襯板。

    化肥廠不銹鋼管式絞龍給料機生產廠家從雙螺旋輸送機的外形來說可以分為U型和管式,其結構上都有輸送機主體、進出料口、驅動裝置這三大塊來構成的。整機較寬輸送量大、密封性好、運行平穩可靠、進出料口尺寸較大可設置多個裝料和卸料出口、操作安全、維修簡便等。

    化肥廠不銹鋼管式絞龍給料機生產廠家從雙螺旋輸送機的外形來說可以分為U型和管式,其結構上都有輸送機主體、進出料口、驅動裝置這三大塊來構成的。整機較寬輸送量大、密封性好、運行平穩可靠、進出料口尺寸較大可設置多個裝料和卸料出口、操作安全、維修簡便等。

    化肥廠不銹鋼管式絞龍給料機生產廠家

    水泥螺旋送料機特點:
    1、輸送效率高,水泥螺旋送料機運用的懸掛式中間吊掛架,是較為新型的。這樣就加大了物料的運送空間,降低物料在機殼內部的輸送阻力,再配合小直徑和高轉速以及變螺距的設備特點,可以順暢、迅速、均勻的輸送。
    2、布置隨意,機殼采用無縫管為材質,用法蘭連接,不需要輸送地基,移動和拆卸安裝都十分方便。
    3、聯接形式多元化,設備的進出料口可以用用法蘭、布袋、吊桿布袋、萬向接口等多種形式進行連接,以滿足不同物料及環境的輸入需要。
    4、密封性能好,機殼的連接處加了防滲水裝置,工藝孔全部是經過特殊的改良和設計,長時間使用也不需要添加潤滑油,同時也避免了油脂與水泥混合時對軸套產生的負作用。
    5、減速機也叫驅動裝置,為水泥螺旋送料機專門定制的。設計上面是根據實際需要設計,整體體積較小,重量比較輕,扭矩較大,高轉速,運作起來噪音較小,不會發生漏油現象,并且還設有止退功能。如果用到大傾角推力輸送也可以。

    在冶金、礦山及化工等企業應用的螺旋輸送機,其軸端壓蓋廣泛采用填料密封。由于煤粉粒度為200目,呈細粉狀,并有一定的流動性,因此常因螺旋輸送機頭部軸端密封不嚴、泄漏許多煤粉。用過石棉盤根,油浸石棉繩及柔軟性石墨環等作為密封填料,但治漏效果均不理想。每天設備周圍都泄漏處煤粉,既浪費又污染環境,影響文明生產。這個是個令人頭疼的事情,為此大漢機械為大家提供解決辦法,希望對大家有所幫助。
    1、壓蓋內必須每3-4天加注一次潤滑油脂,否則油脂消耗完或者干涸仍會泄漏煤粉。
    2、在每次裝拆后,開機運行一個月左右需寧晉壓蓋螺栓,使盤根與軸緊密貼合。但不必壓得過緊,以后可根據實際情況調整壓蓋螺栓。

    水泥螺旋送料機參數:
    水泥螺旋送料機的型號及分類比較多,我司以名稱及型號列舉三種型號,其它型號可來電與我司溝通,我司再行確認。
    163型螺旋送料機,螺旋直徑為163毫米,轉速310r/min,機殼外徑為194*6毫米,額定水泥輸送量為35t/h,較送距離為2-12米。輸送角度為0-60度,電機功率為7.5kw。
    180型螺旋送料機,螺旋直徑為180毫米,轉速310r/min,機殼外徑為219*8毫米,額定水泥輸送量為45t/h,較送距離為2-13米。輸送角度為0-60度,電機功率為11kw。
    230型螺旋送料機,螺旋直徑為230毫米,轉速240r/min,機殼外徑為273*8毫米,額定水泥輸送量為65t/h,較送距離為2-15米。輸送角度為0-60度,電機功率為15kw。

    化肥廠不銹鋼管式絞龍給料機生產廠家水平螺旋管輸送機是輸送物料的方向而得名。其設備本身都是螺旋機本體、進出裝置、驅動裝置三大部分構成,而螺旋機由三段構成,分別是頭段、中間段和尾段。在設備出廠,中間段按長度順序排列,較長的中間段緊靠頭節點,并且相同長度的中間段連接在一起。這是因為頭部支撐軸向,尾部支撐可以安裝在尾部的徑向軸承,該部分用于補償螺旋軸長度的誤差和自適應溫度的變化。

    在大多數用戶使用的螺旋輸送機中,軸承故障*常出現的問題,主要就是由于長時間的使用而不注意對其進行維護保養,導致大量的物料粉塵進入軸承內部,造成軸承潤滑油粘度過大,影響了主軸的滾動,甚至出現了軸承抱死,主軸無法轉動的情況。而一旦軸承不能轉動,電機的負載過大,嚴重時甚至會燒毀電機。

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